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Der sterreichische Stndestaat versuchte von 1934 bis 1938 die international einzigartige, kommunale Bauphase des Roten Wien zu marginalisieren. Im Zentrum der urbanen Baustrategie fr Wien stand die autogerechte Verkehrsstadt, die aus nationalen und internationalen Beispielen schpfte. Der forcierte Straen- und Brckenbau wurde durch Assanierungsstrategien untersttzt. Diese sollten mittels Reaktivierung privater Finanzierungsmuster und der Schaffung eigener gesetzlicher Grundlagen bewltigt werden. Andreas Suttner geht in diesem Buch umfassend auf Wohnungs-, Verkehrs- und Siedlungsbauten sowie die jeweiligen Strategien ein. Ergnzt wird deren Darstellung anhand der fr die sogenannte sterreich-Ideologie wichtigen Kirchen, Denkmler und geplanten Monumentalbauten der Einheitspartei Vaterlndische Front.
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