Join thousands of book lovers
Sign up to our newsletter and receive discounts and inspiration for your next reading experience.
By signing up, you agree to our Privacy Policy.You can, at any time, unsubscribe from our newsletters.
Byen i bevægelse er en systematisk diskussion af nyere teoretiske og metodiske tilgange til at forstå og analysere byens tilblivelse som den kommer til udtryk gennem mobilitet, politik og performativitet. Med København som empirisk udgangspunkt udfoldes diskussionerne i en række spændende studier af f.eks. Vesterbros gentrificering, vage byrum, tegnpirateri, fotografi, bus/bil/metro/cykel, bæredygtighed, hjemløse, fremmede og meget mere.Bogen er essentiel læsning for studerende, forskere og praktikere inden for geografi, sociologi, design og arkitektur med interesse for byen.
Danske kommuner har siden strukturreformen stået for forebyggelse og sundhedsfremme. I forlængelse af skiftende regeringers folkesundhedsprogrammer har man her satset på at udvikle og implementere en række enstrengede forebyggelsesindsatser med udgangspunkt i KRAM-faktorerne (kost, rygning, alkohol og motion) – fx i form af rygestopkurser, motionskurser, motiverende samtaler m.v. De enstrengede indsatser er i dag veludbyggede og efterhånden veldokumenterede. Men der savnes erfaringer med sundhedsfremmestrategier, der formår at adressere sundheden for en bredere del af befolkningen og ikke kun adresserer de mere ressourcestærke. Den sociale ulighed i sundheden er nemlig et voksende problem for samfundet, hvilket er blevet dokumenteret i en række rapporter gennem de seneste år i Danmark, men også i WHO. Bogen bygger på litteraturgennemgang af projekter i danske kommuner og boligområder, dokumentanalyser af rapporter, ekspertinterview med nøgleaktører i feltet, international litteratur samt deltagelse på konferencer. Den har til formål at samle viden om integrerede sundhedsfremmeindsatser og reflektere over, hvordan kommunerne i samarbejde med diverse netværk kan udforme og støtte lokale indsatser over for ulighed i sundhed efter disse erfaringer og koncepter. Bogen omhandler derved, hvilke processer, tilgange og strategier der har betydning for, at kommunal sundhedsfremme i praksis kan være en reel fælles opgave mellem borgere, professionelle, kommunale og civile aktører. Vi har heri valgt at diskutere og drage erfaringer fra indsatser og tilgange, der vægter ressourcemobilisering, empowerment og borgerinddragelse. I undersøgelsen kobles de teoretiske perspektiver med udvalgte eksempler fra aktuelle kommunale indsatstyper og platforme for sundhedsfremme. Undersøgelsen har taget et første spadestik til en forhåbentlig fremtidig mere dybdegående og nationalt baseret udforskning af sundhedsfremmearbejdet i kommuner og lokalsamfund for at mindske social ulighed i sundhed ud fra de ovennævnte tilgange. Aktuelt håber vi, at bogen kan bidrage med refleksion, ideer og diskussioner til metoder og tilgange i sundhedsfremmearbejdet, der har mere almen relevans.
Alle kender til Beringstrædet. Det smalle stræde, der adskiller Sibirien og Nordamerika, men de færreste kender historien bag navnet Bering. Danskeren Vitus Bering blev ansat i den russiske flåde i 1703 under Zar Peter den Store, og i 1725 fik han til opgave at lede Første Kamtjatka Ekspedition fra Skt. Petersborg gennem Rusland og Sibirien til Stillehavet. Den 12.000 km lange transport foregik på floderne både sommer og vinter, og John Andersens ide var at følge den samme rute og undervejs beskrive byer, landskaber, floder og ikke mindst mennesker. Bogen er et fascinerende tripelportræt af Vitus Bering, John Andersen og Rusland samt en medrivende fortælling om en utrolig rejse på motorcykel. John Andersen er arkitekt og mangeårigt medlem af Eventyrernes Klub. Han har roet i kajak rundt om Grønland og gennem Nordvestpassagen samt foretaget mange rejser på motorcykel i det meste af verden, og mange af hans rejser er blevet til bøger.
Silkevejen har en lang og kompliceret historie, hvor mange forskellige historiske perioder og kulturelle strømninger griber ind i hinanden og danner en stort spind. Eventyreren og arkitekten John Andersen besluttede at rive et halvt år ud af kalenderen og ene mand køre de 35.000 kilometer på en lille sej Honda 250cc motorcykel – turen gik fra Istanbul til Xian, og tilbage igen over Rusland. John Andersen brugte de gamle karavanseraier – datidens herberger og handelsstationer – som turens råde tråd, og i bogen fortæller han levende og med stor indsigt om datidens Silkevej – og underholdende og hæsblæsende om nutidens Silkevej, som de tager sig ud fra en lille motorcykel. Bogen er illustreret med flere hundrede af John Andersens egne fotos.
John Andersen er primært kendt for sine eventyr og ekspeditioner i Grønland, som han har skrevet flere bøger om, men John Andersen er også en stor kender af de arabiske lande, hvor han har rejst i mere end 30 år.De fleste kender overfladisk historien om den dansk/tyske geodæt Carsten Niebuhrs deltagelse i ”Den Arabiske Rejse”. De sejlede seks mand af sted i 1761. Seks år senere vendte Niebuhr alene tilbage til København. Alle de andre var døde, men Niebuhr sørgede for, at ekspeditionens samlinger blev sendt til København, hvor de stadig er bevaret, og hans egne optegnelser, kort og dagbøger viste sig at være unikke kilder til forståelse af den arabiske verden.Thorkild Hansen har i ”Det lykkelige Arabien” genfortalt rejsen, men John Andersen ville noget andet. Han ville ud og se, hvor Niebuhr havde været, og hvordan der så ud i dag.Med Niebuhrs bøger i rygsækken har John Andersen gennem de seneste tre år genrejst ekspeditionen. Han har fundet stederne, talt med de lokale og egentlig ikke genskabt ”Den Arabiske Rejse” men lavet en ny og fantastisk ekspedition. I Tyrkiet, Ægypten, Yemen, Indien, Oman og Iran. Ikke ufarlige rejser, men resultatet er blevet en fantastisk bog, der som Niebuhrs er en nøgle til forståelse af den arabiske verden – spækket med Johns fantastiske fotografier.
Med inspiration fra Ernesto Che Guevaras bog En motorcykeldagbog fra 1952 har John Andersen sammen med billedkunstneren Bodil Lisbeth Thomsen gennem knap fire måneder fulgt den samme rejserute i Argentina, Chile, Peru, Ecuador og Columbia, som Ernesto Che Guevara og vennen Alberto Granado gennemførte på en Norton-motorcykel. Ernestos bog er en velskrevet og poetisk beretning, som handler om, hvordan en ung mand fra et borgerligt argentinsk miljø under rejsen langsomt opdagede, hvordan verden hang sammen. John Andersen har derfor anvendt korte citater fra Ernestos Guevaras dagbog, som giver et flashback til forholdene i 1952. Ad støvede veje rundt i Sydamerika handler om mødet med mennesker, byer og landskaber, som de opleves i dag, men også om hvordan man rejser med moderne kommunikation, hvor det er muligt at oversætte med mobiltelefon, navigere og sende informationer rundt i hele verden. Men bogen beskriver også selve rejseformen på motorcykel, ligesom Ernesto og Alberto gjorde det i 1952. Uddrag af bogen Pampassen, det store sletteområde, der strækker sig i nord fra Córdoba til det sydligste Argentina og mod vest til Andesbjergene. Det dækker et areal på 750.000 km2 eller 17 gange større end Danmark. Det er et meget frugtbart område, som har været opdyrket langt tilbage i tiden. Vejen var usædvanlig god uden huller, så vi trillede afsted med 90-100 kilometer i timen. Standsede efter nogle timer ved et par træer for at få en smule skygge. Spiste lidt frugt og drak vand. Det var næsten som at køre ved Vadehavet i Sønderjylland, blot meget større og meget varmere. Fascinerende, hvordan forskellige landskaber alligevel kan minde om hinanden. Her var det også den høje himmel og lave horisont, hvor de fineste sommerskyer forsvandt i det fjerne som små hvide prikker. Og motorcyklerne susede afsted. Der skete ingenting. Blot den rolige summen fra motorcyklens motor, som blev højere og højere med den større og større fart. Om forfatteren John Andersen er født i 1943 og uddannet arkitekt. Han har roet i kajak rundt om Grønland og gennem Nordvestpassagen. Efter en lang pause startede han igen som 60-årig på at køre motorcykel og har siden kørt det meste af kloden tyndt og skrevet bøger herom og om Arktis. John Andersen er medlem af Eventyrernes Klub og har været formand i 1998-2001.
Arkitekten, polarforskeren og eventyreren John Andersen har rejst Grønland tyndt i kajak - alene og sammen med sine sønner. Han har oplevet den storslående natur i alt slags vejr, han har levet sammen med de nordgrønlandske eskimoer, og en af de smukkeste oplevelser var, da en flok narhvaler legede med ham og bar ham over en bred bræmme vand.“Mit Grønland” er fyldt med dramatiske oplevelser og store naturbeskrivelser. Den handler om meditation på indlandsisen og om glæden ved efter to måneder alene i kajak at komme til en lille bygd og få et rigtigt grønlandsk måltid med råt sælkød og rådne fugle. “Mit Grønland” er ikke kun en bog om at overleve – det er en bog om at leve.
I sommeren 1999 rejste John Andersen og hans 25-årige rejsekammerat Frederik Jacobi 2000 kilometer langs verdens nordligste kystlinie fra Station Nord. De rejste med kajak, men flere steder var det umuligt at sejle, hvorfor de gik med kajakkerne på slæb. Formålet med turen var dels af oplevelsesmæssig karakter, men den havde også et videnskabeligt formål, nemlig at registrere bopladser etc. fra områdets oprindelige befolkning. Alt blev nedskrevet, fotograferet og filmet. Man havde hidtil regnet denne rejse for umulig at gennemføre, men i kraft af viljestyrke og held lykkedes det for John og Frederik.Indlæst af Mogens Bähncke.
De færreste ved i dag, hvad Nordvestpassagen er, men i over 500 år har den været et af de mest efterstræbte mål. Utallige ekspeditioner er gået til i pakisen, og hundrede af menneskeliv er taget af polarkulden. Med udgangspunkt i en utrolig smuk, men også barsk og farlig ekspedition i 1988, hvor John Andersen og den norske jægersoldat Vidar Sie som de første rejste igennem passagen uden brug af motor, fortælles her historien om de mange dramatiske ekspeditioner med bl.a. Roald Amundsen og Knud Rasmussen som deltagere. Mens jeg sad fordybet i mine egne tanker, hørte jeg pludselig høje råb fra Vidar. Det lød nærmest som angstskrig. I en brøkdel af et sekund var jeg tilbage i virkeligheden den arktiske tundra langs Nordamerikas kyst et af de mest øde steder i verden. Jeg sprang ud af teltet for at se, hvad pokker der var sket. Vidar kom springende af sted, som gjaldt det et 100 meter løb, og han råbte vildt til mig: Der er en grizzlybjørn efter mig, hent bøssen. Vidar løb ned imod lejren skarpt forfulgt af en stor, lodden grizzlybjørn. Jeg kastede mig ind i teltet efter pumpgunen, gjorde ladegreb og sprang Vidar i møde.
Sign up to our newsletter and receive discounts and inspiration for your next reading experience.
By signing up, you agree to our Privacy Policy.