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Frontmatter -- Inhalt -- Inhalt -- II. Die psychologische Theorie der Wünschelrute -- III. Über die Rutengängerprüfungen durch die Preußische Geologische Landesanstalt -- IV. Obligatorische Prüfungen der Rutengänger auf ihre Eignung -- V. Schlußbemerkungen -- VI. Zusammenfassung -- Berichtigung -- Backmatter
Frontmatter -- Vorwort -- Inhalt -- § 1. Über Unglück, Unglücksfall und Unfall -- § 2. Der Anteil des Menschen an den Unglücken und Unfällen -- § 3. Über Umwelt, Unfall und Gefahrenklassen -- § 4. Die Persönlichkeit und die Unfallneigung -- § 5. Über Unfallneigung und Persönlichkeitsgefahrenklassen -- § 6. Berufsgefahrenklassen und Persönlichkeitsgefahrenklassen -- § 7. Über die praktische Bedeutung der Persönlichkeitsgefahrenklassen -- § 8. Unfallversuche mit Schulkindern -- § 9. Unfallneigung und Lebensalter -- § 10. Psychologie der Unfallneigung -- § 11. Gleichgültigkeit, Unfallbereitschaft, Erwartung, Ahnung, Wille zur Unfallvermeidung und anderes -- § 12. Die psychologische Unfallverhütung -- § 13. Unfall und Betriebsschaden -- § 14. Psychische Gleichförmigkeit, Unfälle und Betriebsschäden -- § 15. Die Wiederholungsregel und ihre praktische Bedeutung -- § 16. Über Fahrlässigkeit bei der Herbeiführung von Schäden -- §17. Untersuchungen bei der Eisenbahndirektion Würzburg im Auftrag des Psychotechnischen Ausschusses der Reichsbahn -- § 18 . Die Untersuchungen des Herrn Eisenbahnamtmanns Euchar Schmitt in München-Laim -- § 19. Untersuchungen bei der Reichsbahndirektion Dresden -- § 20. Über die Folgen der Unfälle, Unglücke und Schaden- Stiftungen -- § 21. Über psychologische Gesichtspunkte hei der Verhütung von Betriebsschäden -- § 22. Praktische Vorschläge -- Backmatter
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