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Mise en ¿uvre de l'UAV géographique et de la sécurité

About Mise en ¿uvre de l'UAV géographique et de la sécurité

L'objectif du projet est de mettre en ¿uvre un drone géographique et des attaques de sécurité dans les réseaux mobiles ad-hoc. Les réseaux mobiles sont constitués de n¿uds qui peuvent changer leur position fréquemment en considérant différents protocoles de routage comme AODV, DSDV et DSR. Le premier objectif de mon projet est de comparer le taux de livraison de paquets entre différents types de protocoles, puis de créer différents n¿uds comme dans le GPS et de mettre en ¿uvre des algorithmes de routage à l'aide des dernières technologies. Dans notre projet, nous considérons un nombre N de n¿uds et leur emplacement respectif. Ensuite, nous essayons de mettre en ¿uvre sur la base du chemin le plus court, nous devons calculer le chemin optimisé entre la source et la destination. L'algorithme de routage doit donc tenir compte de ce facteur. Il existe plusieurs stratégies pour exploiter les informations de localisation de manière efficace, telles que GPS, GPSR et LAR, etc.

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  • Language:
  • French
  • ISBN:
  • 9786207043118
  • Binding:
  • Paperback
  • Pages:
  • 80
  • Published:
  • January 14, 2024
  • Dimensions:
  • 150x6x220 mm.
  • Weight:
  • 137 g.
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Description of Mise en ¿uvre de l'UAV géographique et de la sécurité

L'objectif du projet est de mettre en ¿uvre un drone géographique et des attaques de sécurité dans les réseaux mobiles ad-hoc. Les réseaux mobiles sont constitués de n¿uds qui peuvent changer leur position fréquemment en considérant différents protocoles de routage comme AODV, DSDV et DSR. Le premier objectif de mon projet est de comparer le taux de livraison de paquets entre différents types de protocoles, puis de créer différents n¿uds comme dans le GPS et de mettre en ¿uvre des algorithmes de routage à l'aide des dernières technologies. Dans notre projet, nous considérons un nombre N de n¿uds et leur emplacement respectif. Ensuite, nous essayons de mettre en ¿uvre sur la base du chemin le plus court, nous devons calculer le chemin optimisé entre la source et la destination. L'algorithme de routage doit donc tenir compte de ce facteur. Il existe plusieurs stratégies pour exploiter les informations de localisation de manière efficace, telles que GPS, GPSR et LAR, etc.

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