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Propuestas Presentadas Al Supremo Gobierno Para La Terminación De Los Ferrocarriles Contratadas Por Él Y Para La Prolongación Del De La Oroya Al Cerro De Pasco Y Construcción De Un Socabon De Desagüe En Este Mineral

About Propuestas Presentadas Al Supremo Gobierno Para La Terminación De Los Ferrocarriles Contratadas Por Él Y Para La Prolongación Del De La Oroya Al Cerro De Pasco Y Construcción De Un Socabon De Desagüe En Este Mineral

En este libro, Henry Meiggs presenta una serie de propuestas para la finalización de los ferrocarriles que había contratado con el gobierno y la construcción de nuevas vías férreas en la región. Además, se aborda la construcción de un socavón de desagüe en el Cerro de Pasco, una importante mina de plata y zinc. Esta obra es una fuente valiosa para comprender la historia del transporte y la minería en Perú en el siglo XIX. This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

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  • Language:
  • Spanish
  • ISBN:
  • 9781022731455
  • Binding:
  • Paperback
  • Published:
  • July 17, 2023
  • Dimensions:
  • 156x234x2 mm.
  • Weight:
  • 73 g.
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En este libro, Henry Meiggs presenta una serie de propuestas para la finalización de los ferrocarriles que había contratado con el gobierno y la construcción de nuevas vías férreas en la región. Además, se aborda la construcción de un socavón de desagüe en el Cerro de Pasco, una importante mina de plata y zinc. Esta obra es una fuente valiosa para comprender la historia del transporte y la minería en Perú en el siglo XIX.
This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it.
This work is in the "public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.
Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.

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